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導航

車買來后正常保養正常開就完了

沒必要過度養護

這是英子一直堅持的原則

事實上車沒有你想象的那么脆弱

那正常保養過程中我們接觸最多的

就是機油機濾的更換了

有不少車主看到自己的車

放出來的機油烏漆墨黑

于是往往會覺得“機油看樣子不行啊”

而且在民間不少車主廣為流傳的說法中

同樣里程的機油用下來

放出來顏色越黑的就說明機油越“不夠檔次”

然后互相之間相互奔走相告

“我的機油好啊,放出來顏色還不是很黑呢!”

那么這種說法究竟是對還是錯呢?

有科學道理么?

英子就來和大家探個究竟

首先,我們來了解一下機油為什么會變黑?

機油的添加劑種類繁多

其中有一種添加劑叫做“清潔分散劑”

它是堿性的

可以與機油中的積碳、膠質中和

(這些臟東西大多都是酸性物質)

英子用最通俗的說法就是:

它能把發動機內部的

膠質、油泥等臟東西“洗下來”

話說臟東西被洗下來之后

機油顏色可不就變黑了么?

所以網傳的“以顏色是否變黑為依據”

的理論是并不準確的

如果使用了幾千公里的機油

放出來顏色一點都沒變

依然晶瑩剔透

這反倒是不正常了

很可能是這種機油的清潔能力太差了

導致“啥都洗不掉”

那么問題又來了

發現機油變黑后需要馬上更換嗎?

其實,機油變黑

和能否繼續用是沒有必然關系的

我們應先檢查機油變黑的分布情況

以此來判斷是否需要更換機油

而判斷的方法可以從以下三種情況分別進行

機油的正常使用顏色應該為黃色或者金黃色

當它使用一段時間后,就會出現輕微的變黑

這種情況其實是正常的

這是因為機油具有清凈分散功能

它會對沉淀在機油內部的沉淀物進行部分清理

于是分散在了油中,產生了變黑的情況

無需更換

以英萊殼潤滑油為例

當機油在使用一段時間后

車主發現變黑的部分比較多

這時候也不要急于更換機油

之所以變黑,可能由劣質機油引起

或是由錯誤的駕駛習慣引起

比如急剎車、低速轉彎等

這些操作都會加快機油變黑的現象

如果劣質機油引起的機油變黑

最好的方法是直接更換更為合適的機油

比如英萊殼系列機油

由精選新型優質合成基礎油

和進口添加劑調制而成

具有出眾的清凈分散性

超高的技術規范

讓它能為發動機提供澎湃動力

激“擎”守護您的每一程

如果是駕駛習慣不好所引起

矯正不良的駕駛習慣即可

機油看起來超級黑的話

更換機油是最好的選擇

英子這里要提醒大家的是

以上方法適合于

對愛車機油情況特別關注的車主

而對于機油并不太關心的朋友來說

有一個更簡單的辦法

就是根據自己愛車的官方說明書上

標示的里程來更換就可以了

但是,如果您的愛車經常行駛在

惡劣的路況或者經常堵車

那就需要提前一點更換機油

還要補充一點是

由于重力換機油是最常見的換油方式

這種方式難免會剩下一部分廢機油殘余

這也是機油為什么很快變黑的一個原因之一

對于那一部分放不干凈的機油

我們就可以使用潤滑系統清洗劑

做一個徹底的清理啦!

英萊殼發動機潤滑系統清洗劑

用于清洗發動機內部油泥、積碳等有害物質

保持發動機內部潔凈

增強機油流動性,降低機件磨損

延長發動機使用壽命

更換新機油前

往機油里倒入一瓶發動機內部清洗劑

怠速清洗30-45分鐘

然后放掉舊油,換機濾和新機油

能更有效地提高車輛機件的使用壽命

增強發動機動力哦~

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